201系中央線

元ネタ:国鉄型通勤電車。試作車を含め1,018両生産された。
設計上の最高時速は110km。営業最高速度は100km。
中央線の種別幕つき、展望型の四季彩などがある。
中央線ではT編成は全車廃車。H編成も大体は廃止されている。
H編成では2008年7月現在、予備車6+4両編成2本、四季彩、クハ201-1のみとなっている。
設計上の最高時速は110km。営業最高速度は100km。
中央線の種別幕つき、展望型の四季彩などがある。
中央線ではT編成は全車廃車。H編成も大体は廃止されている。
H編成では2008年7月現在、予備車6+4両編成2本、四季彩、クハ201-1のみとなっている。
他元ネタ集
中央線 →オレンジ色。人身事故路線の代名詞。自殺ダメ。ゼッタイ。
中央線 →オレンジ色。人身事故路線の代名詞。自殺ダメ。ゼッタイ。
「中央線名物!スパーク!」→パンタグラフと電線の間で起こることがあるから。
「クソ・・・E233系め・・・」 →E233系によるものすごく早い置き換え。
「あと少し走り続ける・・・」 →引退寸前であるため。
「クソ・・・E233系め・・・」 →E233系によるものすごく早い置き換え。
「あと少し走り続ける・・・」 →引退寸前であるため。
新ステータス (守備重視)
体:31 攻:16 防:43 速:10
体:31 攻:16 防:43 速:10
旧ステータス (攻撃重視)
体:41 攻:33 防:12 速:14
体:41 攻:33 防:12 速:14
ひらおがバトルロイヤルに登録するキャラ。アイコンはAI-01。
文字色はオレンジ。後ろが京葉線などになったことはない。
103系山手線と同じく強くない。
D-BR杯の獲得は数回程度で、103系山手線よりも少ない。
同じく登録回数も少なめ。
文字色はオレンジ。後ろが京葉線などになったことはない。
103系山手線と同じく強くない。
D-BR杯の獲得は数回程度で、103系山手線よりも少ない。
同じく登録回数も少なめ。
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