2011年6月(11日から20日まで)

【グモッ】人身事故スレ◆PartX【チュイーーン】
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記号:△=踏切事故 ▲=触車 ◆=中の人(乗客乗員など)のみ負傷 ?=不確定情報 ※=後に無傷と判明 ☆=人身事故ではない ×=誤りと判明 ◎=正しい情報

  • 開始 501番の第346レス

大阪環状線 弁天町 6月11日 7時22分

  • 話題発生 501番の第364レス
  • 当該列車 
  • 特徴 ☆ 公式情報は「車両トラブル」。ドアに異物が挟まる。撤去作業のため環状線全線で運転見合せ。

秩父鉄道三ヶ尻線(貨物専用) 三ヶ尻付近 6月11日 9時15分頃

  • 話題発生 501番の第531レス
  • 当該列車 武川発三ヶ尻行き貨物
  • 特徴 △ 踏切(警報機、遮断機なし)を横断していた深谷市の無職男性(58)の軽トラックと衝突。軽トラは大破し、男性は頭などに軽傷。男性は警察の調べに対し、「電車が来ることは分っていたが、間に合うと思った」と話しているという。

東海道新幹線  6月11日  時 分頃

  • 話題発生 なし
  • 当該列車 
  • 特徴 ☆ 大雨のため、三島~新富士間で一時運転を見合わせたほか、静岡県内で徐行運転。最大30分前後の遅れ。

呉線 三原~安芸津 6月11日  時 分頃

  • 話題発生 なし
  • 当該列車 
  • 特徴 ☆ 大雨のため、徐行運転。運休や遅れが発生。20時41分徐行運転解除。

九州新幹線 新八代~出水 6月11日  時 分頃

  • 話題発生 なし
  • 当該列車 
  • 特徴 ☆ 大雨のため、一時運転を見合わせていたが、14時05分再開。

阪急宝塚線 中山~山本 6月11日  時 分頃

  • 話題発生 501番の第370レス
  • 当該列車 
  • 特徴 報告時点で既に再開済み。

JR神戸線 塩屋付近 6月11日  時 分頃

  • 話題発生 なし
  • 当該列車 京都発倉吉行き特急61D スーパーはくと11号(HOT7000系智頭急行車5両編成) 前からHOT7012+HOT7036+HOT7045+HOT7051+HOT7001
  • 特徴 ☆ 車内でSOS(非常)ボタンが押されたため点検。間違って押されたことが判明。車内急病人などはなく、運転再開。約15分の遅れ。公式情報はなし。

九州新幹線 新八代~新水俣 6月11日 18時54分

  • 話題発生 なし
  • 当該列車 
  • 特徴 ☆ 大雨のため、一時運転を見合わせていたが、19時37分徐行で再開。20時22分から所定運転。

東海道本線 大船~藤沢 6月11日  時 分頃

  • 話題発生 501番の第410レス
  • 当該列車 
  • 特徴 ☆ 線路内人立ち入り。

きのくに線 三輪崎 6月11日 20時44分

  • 話題発生 501番の第410レス
  • 当該列車 回8003D(4両編成) 臨時特急ワイドビュー南紀の回送
  • 特徴 駅構内を通過中に線路横のコンビニエンスストア駐車場から線路内に飛び込んできた軽乗用車と衝撃。脱線はしなかった。車を運転していた和歌山県新宮市の男性(74)が頭などを打って軽傷。乗務員に2人けがはなかった。車は駐車場の金網フェンスを突き破って約1m落下し、列車の先頭部と衝突したという。事故の影響で、一時、紀伊勝浦~新宮間の運転を見合わせた。

横浜線 中山~鴨居 6月11日 21時52分

  • 話題発生 501番の第411レス
  • 当該列車 上り普通2130K
  • 特徴 △ 現場は中山第1踏切(遮断機、警報機付き)。自転車を押して横断中だった男性(60)が電車と接触。男性は左足に重傷を負ったが、命に別条はないという。23時09分(当初見込み23時10分→22時50分)運転再開。上下4本が運休、10本が最大約1時間10分遅れ、約9800人に影響。

根室本線 芦別~上芦別 6月12日 5時49分(ニュースでは6時45分頃)

  • 話題発生 501番の第454レス
  • 当該列車 滝川発帯広行き普通(1両編成 乗客6人) 
  • 特徴 線路に横たわっていた男性がはねられ死亡。男性は山菜採り中だったとみられ、身元などを確認中。滝川~富良野間運転見合わせ。当該は現場に約2時間停車。

JR奈良線 玉水~棚倉 6月12日 11時55分頃

  • 話題発生 501番の第472レス
  • 当該列車 
  • 特徴 城陽~木津間運転見合わせ。

京成線 堀切菖蒲園~お花茶屋 6月12日 14時 分頃

  • 話題発生 501番の第493レス
  • 当該列車 
  • 特徴 ☆ 当初は踏切事故、車と接触などとされていたが、白い乗用車が線路の中に入っただけ。電車と接触・衝突はしていない。

山陽電鉄本線 藤江 6月12日 15時00分頃

  • 話題発生 501番の第498レス
  • 当該列車 梅田発山陽姫路行き下り直通特急H9137レ 梅田~9137S~元町~H9137S~西代
  • 特徴 ☆ 駅構内の踏切で、明石市の無職女性(80)の手押し車の車輪が上り線の線路に引っかかり、動かなくなった。まもなく当該が通過。女性は風圧で転倒し頭にすり傷。車両と接触しておらず軽傷。当該は現場に約35分停車。

JR神戸線 須磨海浜公園 6月12日 18時44分

  • 話題発生 501番の第498レス
  • 当該列車 上り新快速? 
  • 特徴 尼崎~姫路間運転見合わせ。

小田急小田原線 玉川学園前 6月13日 7時48分頃

  • 話題発生 501番の第553レス
  • 当該列車 急行列車新宿発小田原行き1025レ(8258F+8066F 10両編成)
  • 特徴 下り線の線路内で男性がはねられた。一時全線で運転を見合わせ、途中から新百合ヶ丘~町田間のみ運転見合わせ。9時02分(当初見込み8時45分→9時15分)頃全線で運転再開。当該は相模大野で運転打ち切り。東京メトロ千代田線との直通運転中止。

横浜市営地下鉄ブルーライン あざみ野 6月13日 時 分頃

  • 話題発生 
  • 当該列車 
  • 特徴 ☆ 車両故障

埼玉高速線 戸塚安行 6月13日 17時39分頃

  • 話題発生 501番の第638レス
  • 当該列車 日吉発浦和美園行き(東急車運用A1606K)
  • 特徴 埼玉高速鉄道線初めての人身事故の模様、東京メトロ南北線、東急目黒線との直通運転中止

外房線 蘇我~鎌取 6月13日 19時17分頃

  • 話題発生 501番の第670レス
  • 当該列車 千葉発茂原行き下り普通289M
  • 特徴 △ 千葉県総務課主幹の男性(48)がはねられ即死。男性は電車が近づいてきているのに踏切内へ歩いて入っており、自殺とみられる。当日朝は通常通り出勤していたが、14時からの会議を無断欠席。同僚が行方を探したが、連絡は取れなかった。最初は同区間で運転見合わせ、19時29分ごろより、千葉~上総一ノ宮間で運転見合わせ。(当初見込み20時30分→20時00分)20時14分頃、全線で運転を再開。この影響で、外房線、内房線、京葉線などに遅れが発生。

中央快速線 西八王子 6月13日 19時58分頃

  • 話題発生 501番の第677レス
  • 当該列車 回送列車(回1460M=大月発高尾行き1460Mの豊田入庫回送)
  • 特徴 全線で運転見合わせ、(当初見込み21時00分→20時45分)20時48分に運転再開。青梅線との直通運転中止

小田急小田原線 伊勢原~鶴巻温泉 6月13日 21時24分頃

  • 話題発生 501番の第742レス
  • 当該列車 特急 はこね50号(10041F 両編成) 所定は30000形EXE
  • 特徴 △ 上りは新松田抑止。伊勢原~秦野間運転見合わせ。

紀勢本線  6月13日  時 分頃

  • 話題発生 501番の第762レス
  • 当該列車 
  • 特徴 ☆ 鹿と衝撃。

東京メトロ東西線 南行徳 6月14日 0時28分

  • 話題発生 501番の第786レス
  • 当該列車 西船橋行き 最終の1本前
  • 特徴

中央本線 すずらんの里~富士見 6月14日 12時 分頃

  • 話題発生 501番の第839レス
  • 当該列車 特急66M あずさ16号 
  • 特徴 ☆ 当初は人身事故とされていたが、「富士見~青柳間で線路内人立ち入り」に降格。当該は15分遅れで運転再開。

東武東上本線 川越市~霞ヶ関 6月14日 13時55分頃

  • 話題発生 501番の第846レス
  • 当該列車 池袋行き急行1052レ(51093F) TJライナーにも使用される車両 
  • 特徴 △ 現場は161号踏切道(川越市からみて下り方、急カーブを抜けて最初の踏切)。川越市の無職女性(70)がはねられ、頭などを強く打って死亡。男性運転士は「女性は電車に背を向けて踏切上を歩いていた」と話している。川越市~小川町間運転見合わせ。14時44分全線運転再開。

東急線 等々力付近 6月14日 14時50分頃

  • 話題発生 501番の第858レス
  • 当該列車  
  • 特徴 ☆ 安全確認のみ。

線  6月14日 21時40分頃?

  • 話題発生 501番の第939レス
  • 当該列車  
  • 特徴 ☆ 緊急停止信号を受信し急停車。

中央線 西荻窪 6月14日  時 分頃

  • 話題発生 501番の第941レス
  • 当該列車  
  • 特徴 ☆ 線路に物が投げ込まれた。点検などのため遅れ。

東海道本線 茅ヶ崎 6月14日  時 分頃

  • 話題発生 
  • 当該列車 上り 
  • 特徴 ▲

東急東横線 自由が丘 6月14日 23時30分頃

  • 話題発生 501番の第961レス
  • 当該列車  
  • 特徴 ☆ 下りで安全確認。

東海道本線 川崎~横浜間 6月15日 10時02分頃

  • 話題発生 502番の第24レス 
  • 当該列車 東京発小田原行き下り普通電車773M(K10+S15 E231系)
  • 特徴 現場は、川崎市川崎区日進町の矢向踏切。南武線と分かれる最初の踏切。普通電車に男性がはねられた。東海道本線全線、京浜東北線全線で運転を見合わせ。東海道本線は、(当初見込み11時10分→10時50分)11時04分頃、京浜東北線は(当初見込み11時10分→10時50分)11時05分頃運転再開。「追記」男性が踏切で電車と接触して死亡。神奈川県警川崎署員が男性宅である川崎市幸区のアパートで妻(60)が首にひものようなものをまかれて死亡しているのを発見。警察で関連を調べている。

大井川鉄道線  6月15日  時 分頃

  • 話題発生 502番の第74レス 
  • 当該列車 
  • 特徴 詳細不明。

中央本線  6月15日  時 分頃

  • 話題発生 502番の第75レス 
  • 当該列車 セントラルライナー
  • 特徴 ☆ 鹿と衝撃。

西武拝島線 小川~東大和市 6月15日 17時27分頃

  • 話題発生 502番の第91レス 
  • 当該列車 西武新宿行き上り急行2330デ (←西武新宿 2405F+2093F)
  • 特徴 △ 現場は小川第3号踏切(歩行者専用)の小川駅より。萩山~拝島間運転見合わせ。国分寺線電車が恋ヶ窪付近で防護無線受信。(当初見込み18時20分)。当該は小川で運転を打ち切り、ただちに玉川上水に臨時回送。

東海道本線 金山 6月15日  時 分頃

  • 話題発生 502番の第124レス 
  • 当該列車 上り貨物
  • 特徴 ☆ 公式情報は「駅構内で貨物列車が安全確認」。下りは21時過ぎ再開。人身事故への昇格はなし。

東急線  6月15日 21時00分頃

  • 話題発生 502番の第130レス 
  • 当該列車 
  • 特徴 ☆ 安全確認のみ。

東急田園都市線 たまプラーザ 6月16日 5時34分

  • 話題発生 502番の第173レス 
  • 当該列車 
  • 特徴 鷺沼~あざみ野間運転見合わせ。東武伊勢崎線は曳舟~押上間運転見合わせ。6時28分全列車各駅停車で全線運転再開。東京メトロ半蔵門線にも遅れ。女性専用車両の設定を中止。

中央快速線 荻窪 6月16日 10時20分頃

  • 話題発生 502番の第230レス 
  • 当該列車 東京発青梅行き下り青梅特快1003T
  • 特徴 ☆ 通過中に異音感知。小動物との衝撃と判明。10時39分運転再開。

宇都宮線 那須塩原~西那須野 6月16日 10時23分

  • 話題発生 502番の第232レス 
  • 当該列車 黒磯発宇都宮行き上り普通1540M
  • 特徴 黒磯~宇都宮間運転見合わせ。11時17分(当初見込み11時40分)運転再開。

京王線 千歳烏山 6月16日 14時 分頃

  • 話題発生 502番の第261レス 
  • 当該列車 下り準特急3119レ
  • 特徴 男性(20)。14時45分(当初見込み14時50分)頃運転再開。

横須賀線 横浜~新川崎 6月16日 18時04分

  • 話題発生 502番の第300レス 
  • 当該列車 逗子発発小金井行き湘南新宿ライン1760E(E231-1025他 10両編成) 
  • 特徴 △ 現場は浦島踏切。20~30代ぐらいのの男性が遮断機をくぐをくぐって線路内に侵入。当該にはねられ死亡。自殺とみられる。身元は確認中。東海道線、京浜東北線も抑止。振替輸送客で京急線も混乱。当該は1時間遅れで運転再開。京浜東北線は18時55分、東海道本線は19時02分、横須賀線も19時10分(当初見込み19時30分 東海道線は19時00分) 運転再開。計38本が運休・部分運休し、63本が最大約66分遅れ、約9万6000人に影響。横須賀線下り電車が生麦付近でエアセクション内停車で車両点検。

京浜東北線 浜松町 6月16日 19時30分頃

  • 話題発生 502番の第370レス 
  • 当該列車 
  • 特徴 ☆ 車内で汚物。

南海本線 岸里玉出 6月16日 23時00分頃

  • 話題発生 502番の第433レス 
  • 当該列車 
  • 特徴 走行中の回送電車の運転士が、上り線の
線路上に何かがあるのを発見。連絡を受けた駅員が線路上を調べたところ、男性の遺体と判明。警察は遺体の損傷状況から、電車と接触して死亡した可能性が高いとみて身元の確認を急いでいる。0時22分運転再開。上下17本が最大1時間遅れ、約1万人に影響。

京葉線 海浜幕張 6月17日 0時41分

  • 話題発生 502番の第449レス 
  • 当該列車 蘇我発新習志野行き上り普通2426Y(ケヨ34 209系500番台) 当日201系は57運用
  • 特徴 駅進入時に発生。サハ209-567のドアコックを扱う。1時37分(当初見込み1時40分)運転再開。上り2484Yと回送を3番線を使って先に通す。

西鉄天神大牟田線 下大利~都府楼前 6月17日 11時10分頃

  • 話題発生 なし 
  • 当該列車 西鉄福岡(天神)発太宰府行き下り普通(4両編成 乗客約30人)
  • 特徴 ☆ 走行中に天井部から火花が発生。女児(2)が大やけど。ほかにけが人はいない。エアコンの吹き出し口付近から火花が出たとみられる。ほぼ同時刻に、近くの西鉄送電線で停電が起きていた。

神戸市営地下鉄西神・山手線 新長田 6月17日 12時45分頃

  • 話題発生 502番の第537レス 
  • 当該列車 三宮方面行き
  • 特徴 ▲ 女性が電車と接触し、意識不明の重体。

線 大崎 6月17日 18時40分頃

  • 話題発生 502番の第552レス 
  • 当該列車 
  • 特徴 ▲ 電車の停止位置がずれてるため緊急停止信号。8番線で人が電車に接触。新宿18:30トカサキ国府津行きは目黒を過ぎたあたりで緊急停車。隣に山手内回りも停車。

東急田園都市線 あざみ野 6月17日 22時 分頃

  • 話題発生 502番の第571レス 
  • 当該列車 
  • 特徴 ▲ 

小田急小田原線 栢山付近 6月17日 23時10分頃

  • 話題発生 502番の第593レス 
  • 当該列車 小田原発新宿行き急行1114レ 新宿行き急行の最終
  • 特徴 ☆ 踏切で異音感知。犬と判明。運転再開。

大阪環状線 天満 6月17日 23時14分

  • 話題発生 502番の第587レス 
  • 当該列車 外回り1678デ(141 201系)
  • 特徴 30代の女性がフラフラしながら線路へ転落。1時間後に死亡確認。0時27分(当初見込み0時20分)運転再開。深夜ということもあって、振替輸送は実施せず。

石勝線 追分 6月17日  時 分頃

  • 話題発生 なし
  • 当該列車 
  • 特徴 ☆ 信号機に不具合。信号機の使用を停止し、手信号で運転していたが、復旧したため追分発岩見沢行き普通1461D(室蘭線始発列車)から運転を再開。以後は通常運転。

東海道本線 平塚 6月18日 13時28分

  • 話題発生 502番の第654レス 
  • 当該列車 小田原発高崎行き湘南新宿ライン特別快速3640E(211系) 848M
  • 特徴 客上本線。13時56分(当初見込み14時30分)別線(中1、中2)対応で運転再開。

木次線 南宍道~宍道 6月18日 14時25分頃

  • 話題発生 502番の第682レス 
  • 当該列車 出雲横田発宍道行き普通1454D
  • 特徴 加茂中~宍道間運転見合わせ。15時36分運転再開。

予讃線 鴨川~坂出 6月18日 19時23分

  • 話題発生 502番の第713レス 
  • 当該列車 高松発岡山行き上り快速3158M マリンライナー58号(5両編成 乗客乗員約120人)
  • 特徴 坂出市の無職男性(64)がはねられ死亡。男性は線路に座り込んでいたといい、警察は事故と自殺の両面で捜査している。マリンライナーや高松~坂出間を運行スレ列車を中心に19本が運休。39本が遅れ、約3400人に影響。

山手線 新宿 6月18日 21時30分頃

  • 話題発生 502番の第723レス
  • 当該列車 内回り
  • 特徴 ☆ 公式情報は「車両点検」。床下から発煙。

仙山線 仙台~東照宮 6月18日 22時55分頃

  • 話題発生 502番の第735レス
  • 当該列車 
  • 特徴 (当初見込み23時50分)

線 新小岩 6月19日 0時30分頃

  • 話題発生 502番の第748レス
  • 当該列車 
  • 特徴 ☆ 20代の女性が軌道内に転落。上下線とも抑止。ストレッチャーを使って車内に収容。同じ頃、日本橋浜町の道路で交通事故。

外房線 新茂原-本納 6月19日 0時35分頃

  • 話題発生 503番の第573レス
  • 当該列車 茂原発蘇我行き上り回送電車(5両編成)
  • 特徴 千葉県大網白里町の無職男性(70)が線路内に立ち入り、当該にはねられた。男性は頭を強く打ち、現場で死亡を確認。茂原署は事故とみて調べている。当該は約1時間20分後に運転を再開。

西武新宿線 中井~下落合 6月19日 18時43分

  • 話題発生 502番の第822レス
  • 当該列車 本川越発西武新宿行き上り急行2686デ(2061F)
  • 特徴 現場は下落合から下って1つ目、マンション前の下落合3号踏切。下り急行は下落合抑止。19時08分運転再開。

線 笠寺 6月19日 19時 分頃

  • 話題発生 502番の第840レス
  • 当該列車 
  • 特徴 ☆ 急病人?

鹿児島本線 千早~箱崎 6月19日 22時25分頃

  • 話題発生 502番の第870レス
  • 当該列車 大分発博多行き上り特急3060M ソニック60号
  • 特徴 

上越線 高崎~高崎問屋町 6月20日 5時09分

  • 話題発生 502番の第899レス
  • 当該列車 新前橋発上野行き上り普通824M(U523)
  • 特徴 当該は寝台特急「あけぼの」に終点上野まで先行。倉賀野を6時26分(所定5時14分)に発車。高崎~渋川間運転見合わせ。6時25分頃運転再開。

南武線 尻手~矢向 6月20日 14時20分頃

  • 話題発生 502番の第943レス
  • 当該列車 川崎発立川行き1441F
  • 特徴 △ 公式情報は「矢向駅構内で人身事故」。正確な現場は矢向駅構内の矢向第1踏切。20~30歳代の男性がはねられ、まもなく死亡。身元は確認中。全線(立川~川崎間)運転見合わせ。武蔵溝ノ口、立川間折り返しをへて14時56分(当初見込み15時40分頃)全線運転再開。上下4本が運休、計10本が最大約35分遅れ、約6400人に影響。

西鉄天神大牟田線 江の浦~開 6月20日 15時30分頃

  • 話題発生 502番の第988レス
  • 当該列車 
  • 特徴 16時現在でも西鉄柳川~大牟田間は運転見合わせが続いていたが、16時40分までに再開。

中央・総武緩行線 亀戸 6月20日 18時34分

  • 話題発生 503番の第19レス
  • 当該列車 中野発千葉行き1774B(ミツ2 10両編成)6ドア車組み込み
  • 特徴 50代とみられる男性がはねられ死亡。男性はホームから線路に入ったらしい。総武快速線も抑止。19時17分(当初見込み19時40分→19時20分)全面運転再開。特急1本を含む上下計28本が運休、成田エクスプレスなど71本が45~15分遅れ、約7万8000人に影響。

東武東上本線 池袋 6月20日 20時20分頃

  • 話題発生 503番の第99レス
  • 当該列車 
  • 特徴 ☆ 安全確認。4・5番線、下り方先頭付近から発煙。原因は地下街でのボヤ。

中央本線 塩山~勝沼 6月20日 21時00分頃

  • 話題発生 503番の第113レス
  • 当該列車 
  • 特徴 ☆ 鹿と衝撃。

中央・総武緩行線 御茶ノ水付近 6月20日 21時10分頃

  • 話題発生 503番の第114レス
  • 当該列車 
  • 特徴 ☆ 「非常停止のブザー音が聞こえた」。何でもなかった模様。

京王線 武蔵野台 6月20日 22時30分頃?

  • 話題発生 503番の第155レス
  • 当該列車 下り
  • 特徴 ▲ 運行情報スレより。後続に5分程度の遅れ。

近鉄奈良線 東生駒 6月20日 22時49分

  • 話題発生 503番の第140レス
  • 当該列車 尼崎発近鉄奈良行き快速急行5231レ(1603F+1604F+1204F 阪神車 10両編成) 大阪難波まで2220レ
  • 特徴 奈良県生駒市の無職男性がホームから線路内に立ち入り、通過する当該にはねられ即死。自殺の可能性が高い。23時16分運転再開。下り2本が運休、上下22本が最大26分遅れ、約9000人に影響。


  • 終了 503番の第160レス

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最終更新:2011年06月22日 22:31
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